Consulta gratuita 24/7 — sin honorarios a menos que ganemos. Llame a Burg & Brock al (888) 528-8595 para hablar hoy con un abogado de accidentes de uber que sirve a Los Ángeles y todo el condado de Los Ángeles.
Disponibles 24/7. Las llamadas y mensajes a Burg & Brock se contestan de día y de noche. No espere — el plazo legal de California para presentar una demanda por lesiones personales es de dos años desde la fecha del accidente. (888) 528-8595
atendiendo a víctimas de lesiones en el sur de California
recuperados en acuerdos y veredictos para nuestros clientes
no cobramos a menos que ganemos su caso
Los accidentes con Uber en Los Ángeles tienen una estructura legal específica que cambia según la fase del viaje. La cobertura aplicable depende del estado de la app del conductor en el momento del impacto: app cerrada (solo seguro personal del conductor), app abierta sin pasajero asignado (cobertura limitada de Uber: $50,000/$100,000 lesiones, $25,000 propiedad), y con pasajero o yendo a recoger pasajero (póliza comercial de $1 millón).
Esa estructura significa que la primera pregunta en cualquier reclamo de Uber es: '¿qué fase del viaje?' La respuesta determina cuánta cobertura está disponible y cuál aseguradora paga. Las plataformas frecuentemente intentan negar la fase para empujar el caso al seguro personal del conductor, que tiene mucho menor límite.
Si usted era pasajero del Uber, casi siempre la póliza de $1 millón aplica — ese viaje estaba activo por definición. Lo importante es preservar la captura de pantalla del viaje desde la app antes de que se pierda. Burg & Brock representa víctimas de accidentes de Uber con consulta gratuita 24/7 en español.
Las víctimas de accidentes de uber en Los Ángeles están protegidas por un conjunto específico de estatutos de California. Conocer estos derechos antes de hablar con un ajustador del seguro puede cambiar el resultado de su reclamo.
California Civil Code §1714 — Regla general de negligencia: toda persona es responsable por daños causados por su falta de cuidado ordinario.
California Code of Civil Procedure §335.1 — Establece un plazo de dos años para presentar demandas por lesiones personales en California.
California Vehicle Code §22350 — Ley básica de velocidad — prohíbe conducir a velocidad imprudente para las condiciones existentes.
California Civil Code §3333 — Mide los daños como la cantidad que compensaría todo el detrimento causado, previsible o no.
Li v. Yellow Cab Co., 13 Cal.3d 804 (1975) — Adoptó la doctrina de negligencia comparativa pura — la víctima cobra reducido por su porcentaje de culpa.
Howell v. Hamilton Meats & Provisions, 52 Cal.4th 541 (2011) — Limita la recuperación de gastos médicos a la cantidad efectivamente pagada por el seguro, no la facturada.
Pebley v. Santa Clara Organics LLC, 22 Cal.App.5th 1266 (2018) — El demandante asegurado puede optar por tratarse fuera de la red y recuperar la cantidad facturada.
Trabajamos con investigadores y especialistas en reconstrucción para documentar la escena antes de que la evidencia se pierda.
Lo protegemos de tácticas comunes — declaraciones grabadas que reducen su pago, ofertas iniciales bajas, retrasos diseñados para presionar a aceptar menos.
Si no tiene seguro o su cobertura es limitada, le conectamos con médicos que aceptan un gravamen sobre la recuperación final.
Bajo Civ. §3333 usted tiene derecho a daños económicos (gastos médicos, salarios perdidos, capacidad de ganancia futura) y no económicos (dolor, sufrimiento, pérdida de disfrute).
Si la aseguradora no negocia de buena fe, presentamos demanda en la Corte Superior del Condado de Los Ángeles.
Hablamos español. Toda la comunicación, documentos y reuniones pueden manejarse en su idioma.
Como pasajero de un viaje activo, casi siempre la póliza de $1 millón aplica. La captura de pantalla del viaje desde la app es evidencia clave.
Cuando el conductor de la plataforma es la víctima, la cobertura aplicable depende de la fase del viaje y de la cobertura UM/UIM de Uber/Lyft.
Las violaciones de Veh. §21950 son negligencia per se. La fase del viaje determina si la póliza comercial de la plataforma aplica.
Los conductores del otro vehículo en una colisión con un Uber/Lyft activo pueden reclamar contra la póliza comercial de la plataforma.
Uber/Lyft frecuentemente disputan en qué fase estaba el conductor para reducir cobertura aplicable. La preservación de logs de la app es crítica.
Algunos conductores fingen estar en viaje activo cuando no lo están. Los registros del servidor de Uber/Lyft son evidencia decisiva.
Conductor distraído por la app. Los conductores de rideshare deben verificar la siguiente solicitud, calcular ganancias, y aceptar viajes mientras conducen — la app misma es una fuente significativa de distracción.
Fatiga del conductor. Los conductores de Uber/Lyft frecuentemente trabajan turnos extendidos para maximizar ganancias. La fatiga es factor documentado en muchos accidentes de rideshare.
Velocidad excesiva para las condiciones. Bajo Veh. §22350, la 'ley básica de velocidad' prohíbe conducir a velocidad imprudente para las condiciones del momento — aún si está dentro del límite señalizado, el conductor puede ser negligente.
Conducción bajo la influencia de alcohol o drogas. Los casos con BAC documentado o presencia de drogas pueden calificar para daños punitivos bajo Civ. §3294 — castigo adicional al demandado más allá de la compensación básica.
Turnos extendidos sin descanso adecuado. A diferencia de los conductores comerciales (que tienen reglas FMCSA), los conductores de rideshare no tienen límites estrictos de horas de servicio en California — y muchos manejan 12+ horas continuas.
Gastos médicos pasados y futuros, salarios perdidos, pérdida de capacidad de ganancia, daños a la propiedad, costos de cuidado en el hogar. Documentables con facturas, registros de empleo, y testimonio de expertos vocacionales.
Dolor físico, sufrimiento mental, pérdida del disfrute de la vida, desfiguración, inconveniencia, y pérdida de consorcio para el cónyuge. No tienen tope en la mayoría de casos de PI en California.
Bajo Civ. §3294, disponibles cuando hay malicia, opresión o fraude — por ejemplo, conducir bajo la influencia o atropellar y darse a la fuga. Castigan al demandado y disuaden conducta similar futura.
| Tipo de lesión | Rango aproximado |
|---|---|
| Pasajero con lesión leve a moderada | $25,000 – $150,000 |
| Pasajero con fracturas o cirugía | $150,000 – $500,000 |
| Lesión cerebral o columna en pasajero | $500,000 – $3,000,000+ |
| Peatón atropellado por conductor de Uber activo | $200,000 – $1,000,000 |
| Muerte injusta | $1,000,000 – $5,000,000+ |
Aviso importante: Los rangos arriba reflejan resultados pasados de casos en general en California y no son una garantía. Cada caso depende de hechos únicos: gravedad de la lesión, claridad de la responsabilidad, límites de póliza disponibles, y jurisdicción del tribunal. Resultados anteriores no predicen resultados futuros.
1. Busque atención médica de inmediato. Aunque se sienta bien, lesiones como conmoción cerebral o daños internos pueden manifestarse horas o días después. El registro médico también ata la lesión al accidente.
2. Llame al 911 y obtenga un reporte policial. El reporte oficial es evidencia clave para establecer responsabilidad. En accidentes vehiculares, la policía documentará el lugar, los conductores y testigos.
3. Documente la escena con fotos y video. Si está físicamente capaz, capture daños del vehículo, condición del camino, señales, lesiones visibles, y placas de los vehículos involucrados.
4. Obtenga información de contacto de testigos. Nombres, teléfonos, y correos. Los testigos imparciales son frecuentemente decisivos cuando las versiones de los conductores no coinciden.
5. No hable con el ajustador de seguros del otro lado. El ajustador trabaja para reducir el pago. Cualquier declaración suya puede ser usada en su contra. Refiera todas las llamadas a su abogado.
6. Conserve toda evidencia y registros médicos. Guarde recibos de farmacia, notas del médico, registros de fisioterapia, y un diario de cómo la lesión afecta su vida diaria. Todo esto sostiene daños no económicos.
7. Contrate a un abogado de lesiones personales antes de firmar nada. La consulta inicial con Burg & Brock es gratuita. Llame al (888) 528-8595 antes de aceptar cualquier oferta o firmar liberación de responsabilidad.
CCP §335.1 da a las víctimas de accidentes de uber en California dos años desde la fecha del accidente para presentar una demanda civil. Existen excepciones — reclamos contra entidades gubernamentales requieren aviso dentro de seis meses bajo el California Government Claims Act. Si la víctima era menor al momento del accidente, el plazo se suspende hasta que cumpla 18 años. Esperar reduce sus opciones — testigos olvidan, evidencia desaparece, cámaras de seguridad se sobrescriben en 30-90 días.
Stanley Mosk Courthouse — 111 N. Hill Street, Los Angeles, CA 90012. Departamento central de litigios civiles del Condado de Los Ángeles.
Spring Street Courthouse — 312 N. Spring Street, Los Angeles, CA 90012. Sede principal para casos civiles complejos.
Van Nuys Courthouse East — 6230 Sylmar Ave, Van Nuys, CA 91401. Atiende el Valle de San Fernando incluyendo Encino, Sherman Oaks y Burbank.
Consulta gratuita 24/7. Sin honorarios a menos que ganemos. Servicio en español.
Depende de la fase: app cerrada solo seguro personal del conductor; app abierta sin pasajero, cobertura limitada de Uber ($50K/$100K lesiones); con pasajero o yendo a recoger, $1 millón comercial.
Casi siempre la póliza de $1 millón aplica. La captura de pantalla del viaje es evidencia clave.
Captura de pantalla del viaje desde la app, recibo del viaje, mensajes con el conductor, y la información del conductor (nombre, foto, placa) que la app muestra.
Uber tiende a investigar más antes de aceptar responsabilidad — frecuentemente ofrece acuerdos iniciales bajos esperando que la víctima no contrate abogado.
Subpoena de los logs internos de Uber resuelve la disputa — los servidores tienen registros precisos del estado de cada viaje.
Sí. Uber/Lyft tienen cobertura UM/UIM que aplica a pasajeros y a conductores en fase activa.
Como compañía, Uber se defiende como agregador, no transportista. Pero su póliza comercial aplica directamente al accidente del conductor activo.
Depende. Con cobertura $1M disponible y lesiones serias, los acuerdos típicos en LA County están en el rango medio-alto de seis cifras a siete cifras.
Sí. Sin costo adicional.
Honorarios contingentes.
Dos años bajo CCP §335.1 desde la fecha del accidente.
Calificará para daños punitivos bajo Civ. §3294 — además de los compensatorios. Aumenta sustancialmente el valor del caso.
Greg Diarian es abogado titulado del Estado de California (Cal. Bar #294014) con licencia activa para ejercer en todos los tribunales estatales. Su práctica se enfoca en litigios de lesiones personales y muerte injusta — accidentes de auto, camión, motocicleta, peatón, y casos de responsabilidad civil. Verifique su licencia activa en el directorio del Colegio de Abogados de California. Esta página fue revisada por Greg Diarian para verificar que las citaciones legales y las descripciones de procedimiento reflejan la ley actual de California.
Última actualización: 5 de mayo de 2026. Revisado por: Greg Diarian (Cal. Bar #294014).
Si usted o un ser querido sufrió una lesión en Los Ángeles o cualquier comunidad del condado de Los Ángeles, Burg & Brock está disponible las 24 horas, los 7 días de la semana. No paga nada a menos que ganemos su caso.
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